補償器也稱伸縮器、膨脹節、波紋補償器。金屬補償器由一個或幾組金屬圈帶(波紋管)及結構件組成，用來吸引熱脹冷縮等原因引起的管道和(或)設備尺寸變化、設備或系統振動的裝置。金屬補償器具有高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度,保證波紋管正常工作。金屬補償器一般分為軸向型和萬能型兩大類，軸向型主要以軸向補償和吸引為主，萬能型既能吸引軸向位移，又能吸引橫向位移且同時能夠吸振。

　　金屬補償器的局部腐蝕發生在金屬的局部位置上，它的形態有孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、脫層腐蝕、應力腐蝕、疲勞腐蝕、選擇性腐蝕、磨損腐蝕等。

　　點蝕通常發生在鈍化膜或保護膜的金屬上，是由于金屬表面存在缺陷，溶液中能破壞鈍化膜的活性離子，使鈍化膜局部破壞，伸入金屬內部，成為蝕孔，它是金屬破壞性和隱患大的腐蝕形態之一。

　　縫隙腐蝕發生在焊、鉚、墊片或沉淀物下面等環境，它是孔蝕的一種特殊形態。防止方法是消除縫隙。

　　晶間腐蝕是從表面沿晶界深入金屬內部，使晶界呈網狀腐蝕。產生晶間腐蝕除晶界沉淀積雜質外，主要是熱處理和冷加工不當所致。脫層腐蝕發生在層狀結構中，腐蝕先垂直向內發展，后腐蝕表面平行的物質，在腐蝕物的脹力下，使表面呈層狀剝落。

　　應力腐蝕發生在腐蝕和拉應力同時作用下產生的破裂。防止應力腐蝕的方法；通過熱處理消除或減少焊接，冷加工中產生的應力，改進不可理的彈性套筒補償器結構，避免應力集中，采用電化學保護、噴刷防蝕涂料。添加緩蝕劑、施加壓應力等措施。

　　選擇性腐蝕發生在不同成分和雜質的材料中，在一定環境中，有一部分元素被腐蝕浸出，剩下未腐蝕的元素呈海綿狀。常見有黃銅脫鋅、銅合金脫鋁、鑄鐵石墨化等。

　　磨損腐蝕是流體對金屬磨損和腐蝕交替作用所產生的一種腐蝕形態，是彈性套筒補償器常見的一種腐蝕，這種腐蝕以發生在密封面為多。防止方法：選用耐腐蝕、耐磨損的材料，改進結構設計，采用陰極保護等。

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